告用戶書

尊敬的用戶：您好！

感謝(xie)您對我司(si)的信賴和支持(chi)。液壓升(sheng)降(jiang)平臺是(shi)提高工作(zuo)效力，保(bao)障(zhang)作(zuo)業安(an)全的高空作(zuo)業設(she)備(bei)。為了您在使用(yong)過(guo)程(cheng)中不會因操作(zuo)不當(dang)而引起意外事故(gu)。在使用(yong)液壓升(sheng)降(jiang)平臺之前(qian)，請仔(zi)細閱(yue)覽本說明書。當(dang)您有疑(yi)慮或需進一(yi)步了解液壓升(sheng)降(jiang)平臺的使用(yong)性能時(shi)，請直(zhi)接與本廠聯系。

本(ben)廠遵從持續發(fa)展的策略，保留對本(ben)冊所描述之液壓升(sheng)降機(ji)技術進行(xing)不斷(duan)更(geng)新和改造而不另行(xing)通(tong)知的權利。

安全須知

不合理使用可能導致人員(yuan)和貨(huo)物的損失，在下列(lie)情況下請(qing)勿使用升(sheng)降平臺進(jin)行(xing)高(gao)空(kong)作業。

一(yi)、支(zhi)腿沒(mei)有支(zhi)持(chi)情況下(xia)的高空作(zuo)業(ye)

二、自然風大于(yu)6級的室外(wai)高空(kong)作業

三、升降平臺在(zai)移動時進行高(gao)空作業

四(si)、須帶電操作的高空作業(ye)

五(wu)、超過(guo)額定載荷情況下的高空作業

六、自行(xing)改(gai)制過的液(ye)壓升降平臺進行(xing)高空作(zuo)業(ye)

七、不能在斜坡處進行高空作業

八、牽引速度不得高于每(mei)小時5公里(li)

產品主要用途

系列液壓升(sheng)(sheng)降平臺(tai)是本(ben)公司(si)，依靠現代液壓技術和(he)管理手段、精工(gong)制造的高(gao)質量液壓升(sheng)(sheng)降平臺(tai)。只要用于各行業的高(gao)空(kong)設備安裝(zhuang)、維修(xiu)等高(gao)空(kong)作(zuo)業和(he)貨(huo)物流過(guo)程中高(gao)低差之間的貨(huo)物裝(zhuang)卸、輸送(song)、傳遞(di)等。

產品組成

移動(dong)式液壓升降平臺一般有四個(ge)部分組成，即機械(xie)結構、液壓系統、電氣系統和移動(dong)裝置。

固(gu)定式液壓升降平臺(tai)除(chu)了(le)沒有移動(dong)裝置外(wai)，其它(ta)基(ji)本一(yi)樣(yang)。

油泵和電機組(zu)成動(dong)力單元，移(yi)動(dong)式液壓升降平(ping)臺(tai)為內(nei)置式動(dong)力單元。

固定式液壓升降平臺有內置式動力單元和外置式動力單元兩種形式。

車(che)載式液(ye)(ye)壓升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)平臺主要是(shi)改變了移(yi)動方式和利用了車(che)體內部(bu)動力(li)作(zuo)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)動力(li)，升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)平臺構與(yu)移(yi)動式液(ye)(ye)壓升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)平臺相同。

產品結構

升(sheng)降(jiang)平臺(tai)的(de)機構結構一(yi)般(ban)由底盤、檢查臂架和工作臺(tai)三個部分組成(cheng)。主(zhu)要結構采用了高強度(du)錳鋼(gang)成(cheng)形管焊接而成(cheng)。強度(du)高、外形美(mei)觀(guan)。

液壓系統

電機驅動(dong)液壓(ya)泵從油箱吸(xi)油，同時采(cai)用壓(ya)力推動(dong)液壓(ya)缸活塞桿，在活塞桿的作(zuo)用下(xia)升(sheng)降平臺垂直上升(sheng)。

升降(jiang)(jiang)平臺下降(jiang)(jiang)時，壓力油(you)在限速閥(fa)和流(liu)量閥(fa)的控制下，從(cong)流(liu)回油(you)箱。

升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)過(guo)(guo)載時，溢流閥自動打開，壓力(li)油通過(guo)(guo)溢流閥流回油箱。此時升(sheng)(sheng)降(jiang)平臺(tai)不上(shang)升(sheng)(sheng)。液壓缸設有下降(jiang)限速(su)閥，能保(bao)證(zheng)油管破裂情況(kuang)下下降(jiang)速(su)度始(shi)終正(zheng)常。液壓工(gong)作原(yuan)理請閱“液壓”。

電氣系統

由電機、交流接觸器(qi)、繼電器(qi)、限位(wei)開(kai)關、等串聯(lian)控制(zhi)。

控制采用24V低壓電路，保障操作安(an)全。

電氣控制方式分(fen)點式和自保式兩種(zhong)。

移(yi)動式(shi)升(sheng)降平臺升(sheng)高6米及以下高度(du)的(de)為。6米以上升(sheng)高的(de)為自(zi)保式(shi)。固(gu)定式(shi)升(sheng)降平臺的(de) 電氣控制方(fang)式(shi)視訂貨情況(kuang)。工作(zuo)原理圖請參閱“”。

使用前檢查

為了(le)保證(zheng)升降(jiang)平臺(tai)處于良好工作狀(zhuang)態，使用前應作一下性能檢查。

A、電源線及插座的完好性(xing)

B、控制按鈕靈敏度

 

C、輸油管的完好性

D、各交接(jie)點(dian)螺(luo)栓的緊固(gu)性

E、護欄的穩固性

F、外觀質量的完(wan)好性

操作方法

A、撐開支腿(tui)，調整支腿(tui)螺(luo)栓（見(jian)上(shang)圖），使(shi)升降平臺平穩受力于支腿(tui)并(bing)保持水平。

B、接通電源，指示燈亮后按操作按鈕，即可進行上升下降工作。

使用常識

A、當(dang)升(sheng)(sheng)降平臺電(dian)源(yuan)接通指示燈亮(liang)后，按上升(sheng)(sheng)按鈕(niu)，電(dian)機轉動而升(sheng)(sheng)降平臺不上升(sheng)(sheng)，這可能是接反后點機倒轉，只(zhi)需(xu)電(dian)源(yuan)糾正(zheng)即可。

B、升降平臺(tai)應嚴格(ge)根據其(qi)規定(ding)的承載量工作(zuo)，超載工作(zuo)可能導致人員和貨(huo)物的損傷。

C、在沒有(you)安全護欄的升降平臺上工(gong)作(zuo)，會是人員下(xia)墜，造成人員傷亡。

D、升(sheng)降平臺工作時必須撐(cheng)開支腿(tui)。

E、升(sheng)降平臺工作時由異常聲(sheng)響，應立(li)即(ji)停(ting)機檢查，以免造成升(sheng)降機嚴重破壞。一(yi)般故障請參閱（故障及排除）。

F、非電氣專業人員不(bu)得隨意拆裝電器(qi)，防止觸電或誤接。

G、升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)上升(sheng)狀態時(shi)進入升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)內部(bu)檢修，須吊(diao)住升(sheng)降(jiang)(jiang)機臺(tai)(tai)面，防止升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)自行(xing)下降(jiang)(jiang)而(er)造成人員傷亡。

H、升降平臺出(chu)廠時(shi)經(jing)嚴格調(diao)試，任(ren)意(yi)調(diao)整調(diao)壓閥，會使(shi)系統(tong)非(fei)正常運轉(zhuan)。非(fei)專業人員不(bu)得任(ren)意(yi)調(diao)整調(diao)壓閥。

I、拆(chai)卸液壓(ya)系統中(zhong)任何部(bu)位，必須在完全卸壓(ya)狀態下進行。